Диагностика катализатора в Кременчуге

При чем тут газ

В Кременчуге много машин с ГБО — такси, рабочие авто, машины для ежедневных поездок по трассе на Полтаву или Киев. Поэтому диагностика катализатора в Кременчуге у нас обязательно включает проверку на газу. Пропан горит горячее бензина, и если смесь выставлена «на слух», нейтрализатор либо перегревается, либо постепенно зарастает.

Типичные сценарии

На бензине все ровно, на газу — нет

Коррекции в норме, пока не переключишься на газ, а потом уходят в большой минус или плюс. Блок пытается компенсировать, задний лямбда-зонд начинает скакать, появляется P0420. Катализатор при этом может быть вполне живым — виноваты настройки редуктора и форсунок.

Слишком раннее переключение

Газ на непрогретом моторе дает нестабильную смесь и пропуски. Несгоревшее топливо догорает в сотах и оплавляет керамику.

Подсос воздуха перед зондом

Треснувшая гофра или прокладка добавляют кислорода в поток, и датчик показывает «бедную» картину. Это тоже маскируется под умерший катализатор.

Как проверяем

• Ошибки и мониторы готовности.
• Лямбда-зонды и коррекции отдельно на бензине и на газу.
• Противодавление на холостых и повышенных оборотах.
• Эндоскопия сот и сравнение температуры на входе и выходе.

Если дело в прогоревшей гофре, хватит замены гофры глушителя. Забиты соты, а экокласс важен — подберем новый катализатор. На ряде моторов с универсальным нейтрализатором нужна проставка под второй лямбда-зонд. А когда керамика разрушена и владелец выбирает удаление сот, предупреждаем: экологический класс снизится, это важно при выезде в ЕС или продаже.

Два берега, мост через Днепр, транзитные фуры и промзона — выпуск здесь работает и в пробках, и на трассе. СТО СОПЛО в Кременчуге: ул. Ярмарочная, 7Ж. Цена работ зависит от двигателя и типа ГБО, назовем ее после диагностики; запись — +380 93 188 50 95. Жителям Черкасской области удобнее проверка катализатора в Черкассах. Общая страница — диагностика нейтрализаторов.