UA RU
+380 93 188 50 95

Відключення AdBlue на тягачах і вантажівках у Львові

Біля кордону питання SCR для перевізника — це передусім питання маршруту. у Львові допомагаємо вибрати між ремонтом і програмним відключенням.

Тривалість2–4 год
АдресаЛьвів, вул. Стрийська, 45В

Як проходить візит

  1. 1
    Заявка або дзвінок

    Узгоджуємо зручний час і попередню вартість.

  2. 2
    Діагностика

    Перевіряємо систему й показуємо результат на екрані.

  3. 3
    Робота

    Виконуємо ремонт чи налаштування в узгоджений термін.

  4. 4
    Гарантія

    Видаємо документи й гарантію на виконані роботи.

Перше питання — куди їздить машина

Львів — ворота на захід: Краковець, Шегині, Рава-Руська, постійний потік тягачів на Польщу й далі. Тому відключення AdBlue на вантажівках у Львові ми ніколи не починаємо з прошивки. Спершу з’ясовуємо маршрут, бо від нього залежить, чи має відключення сенс узагалі.

Тягач працює в ЄС

Тут відповідь однозначна: відключення змінює екологічний клас машини, а дорожні служби в Європі перевіряють викиди й роботу систем нейтралізації. Таким тягачам ми пропонуємо ремонт: очищення форсунки, заміну фільтра насоса, відновлення підігріву, перевірку датчиків. Якщо на Євро-6 заодно бунтує фільтр сажі, допомагає регенерація фільтра сажі замість видалення.

Тягач перейшов на внутрішні рейси

Чимало машин, що відпрацювали роки в Європі, переходять на перевезення по Україні. Коли тут відмовляє дорогий насос чи бак із датчиками, ремонт часто не виправдовує себе. Тоді відключення — раціональний варіант.

Якщо вирішили вимикати

  • зчитуємо блок двигуна та модуль нейтралізації, зберігаємо оригінал;
  • програмно прибираємо контроль рівня, якості й тиску AdBlue;
  • вимикаємо обмеження моменту, швидкості та зворотний відлік;
  • за потреби прибираємо помилки NOx-датчиків;
  • після тестового проїзду повторно перевіряємо всі блоки.

Оригінальний файл залишається у вас — якщо тягач колись знову піде на європейські рейси, систему можна повернути, відремонтувавши фізичні вузли.

Що ще варто знати львівському перевізнику

Горбистий рельєф і зимові підйоми на виїздах з міста — саме там тягач в аварійному режимі втрачає найбільше. Якщо після відключення хочеться повернути тягу під свої рейси, поговоримо про чіп-тюнінг вантажних двигунів. Вартість залежить від марки, блоку й обсягу — уточнимо після діагностики.

Легкові дизелі — на окремій сторінці AdBlue на легкових авто. Перевізникам із Волині може бути ближче відключення AdBlue на тягачах у Луцьку; огляд мережі — AdBlue на вантажівках по містах. Також завітайте на сторінку СТО СОПЛО у Львові.

Адреса: вул. Стрийська, 45В. Телефон: +380 93 188 50 95.

Чому обирають нас

Безкоштовна діагностика

Показуємо стан каталізатора чи DPF до початку робіт — без нав’язування послуг.

Гарантія на роботи

Письмова гарантія на прошивки та зварювальні роботи.

Оригінальне ПЗ

Працюємо з ліцензійним обладнанням і перевіреними прошивками.

Робота в день звернення

Більшість послуг виконуємо за кілька годин.

Часті запитання

Чи можна їздити в Польщу з відключеним AdBlue?

Не радимо: змінюється екологічний клас, а перевірки викидів у ЄС можуть мати наслідки для перевізника.

Чи можна повернути систему, якщо тягач знову піде в Європу?

Заводський файл зберігається, тож програмну частину можна повернути. Фізичні вузли SCR при цьому мають бути справні.

Що ремонтуєте замість відключення?

Чистимо форсунку, міняємо фільтр насоса, відновлюємо підігрів і проводку, перевіряємо датчики NOx.

Чи працюєте з тягачами, пригнаними з ЄС?

Так, це одна з найчастіших ситуацій: машина переходить на внутрішні рейси й має зношений SCR.

Інші послуги у Львові

Адресавул. Стрийська, 45В
ГрафікПн–Сб 9:00–19:00, Нд — вихідний
Телефон+380 93 188 50 95
Прокласти маршрут ↗
Безкоштовна діагностика

Залиште номер — майстер передзвонить за 10 хвилин і підкаже ціну.

Натискаючи кнопку, ви погоджуєтесь на обробку даних для зворотного зв’язку.

Ця послуга в інших містах

Безкоштовна діагностика

Залиште номер — майстер передзвонить за 10 хвилин і підкаже ціну.

Натискаючи кнопку, ви погоджуєтесь на обробку даних для зворотного зв’язку.