Отключение AdBlue на грузовиках в Черкассах

Перед звонком: пять пунктов

В Черкасской области развиты агросектор и переработка, поэтому здесь много средних автопарков — зерновозы, тягачи с полуприцепами, рефрижераторы, развозные грузовики. Для них день простоя ощутим, и отключение AdBlue на грузовиках в Черкассах стоит готовить так же внимательно, как рейс.

• Марка, модель, год и класс Евро.
• Фото панели с сообщением об отсчёте или ограничении.
• Коды ошибок, если их уже считывали.
• История: что меняли в системе SCR и когда.
• Маршруты — бывает ли машина в ЕС.

Четыре вопроса, которые стоит задать сервису

Сохраняется ли заводской файл? Есть ли диагностика до отключения? Решается ли задача программно, без эмуляторов? Проверяют ли машину пробной поездкой? У нас на все четыре — да.

Как проходит визит

Диагностика

Считываем блоки, смотрим давление дозирования, качество реагента, датчики NOx. Мелкую неисправность предлагаем отремонтировать. Окисленный разъём или испорченный реагент обычно устраняются быстрее и дешевле, чем любое отключение.

Отключение

Если узлы изношены, сохраняем оригинал и программно убираем контроль SCR, ограничения и обратный отсчёт. Часто вместе с этим нужно убрать ошибки NOx, а при проблемной рециркуляции — сделать отключение EGR. Для лучшей динамики с гружёным прицепом обсудим чип-тюнинг грузового двигателя.

Проверка после

На панели нет ошибок, после остановки и запуска нет ограничения скорости, тяга на подъёмах нормальная. Сохраните наш номер — если в рейсе возникнут вопросы, подскажем.

О последствиях честно

Отключение меняет экологический класс, это важно при продаже и рейсах в ЕС. Стоимость зависит от марки, блока и объёма работ — уточним после диагностики. Точный адрес и время визита уточняйте по телефону +380 93 188 50 95.

Легковые дизели — на отдельной странице AdBlue. Если вам ближе вниз по Днепру — отключение AdBlue на тягачах в Кременчуге; обзор сети — AdBlue на грузовиках по Украине.