P0300 — випадкові або множинні пропуски запалювання

Як блок помічає пропуски

Блок керування стежить за обертанням колінчастого вала. Кожен робочий хід трохи прискорює вал; якщо в якомусь циліндрі суміш не спалахнула, прискорення немає, і це видно за датчиком положення вала. Коли пропуски йдуть у конкретному циліндрі, пишуться коди P0301–P0312 (за номером циліндра); коли вони «гуляють» по різних — P0300. Якщо частота пропусків така, що загрожує каталізатору, лампа Check Engine зазвичай починає блимати.

Блимає Check Engine — зменште навантаження

Це найважливіше на цій сторінці. Незгоріла суміш з циліндра з пропуском потрапляє у випуск і догоряє в нейтралізаторі. Температура кераміки за лічені хвилини може піднятися настільки, що соти почнуть плавитися. Тому при блиманні лампи варто скинути швидкість, не навантажувати мотор і якнайшвидше дістатися до сервісу, а не продовжувати поїздку трасою.

Звідки беруться пропуски

• Запалювання: зношені свічки, пробиті котушки чи дроти, волога в колодязях свічок.
• Суміш: підсос повітря, слабкий тиск палива, забиті форсунки — часто разом з кодом бідної суміші.
• Механіка: низька компресія, зношені клапани, проблеми з фазами газорозподілу.
• Паливо низької якості.
• Забитий випуск: коли каталізатор оплавився і не пропускає гази, мотор «задихається», що само по собі може давати нерівну роботу і пропуски.

Останній пункт важливий: каталізатор буває не лише жертвою, а й причиною. Симптоми, за якими це можна запідозрити, описані в статті ознаки забитого каталізатора.

Що робити

Пропуски усувають там, де вони виникають, — у системі запалювання, паливній чи механіці двигуна; лише так можна прибрати P0300 по-справжньому. Але після такого ремонту обов'язково варто подивитися, що сталося з нейтралізатором. Діагностика каталізатора з оцінкою протитиску і стану сот покаже, чи пережив він перегрів. Якщо кераміка оплавилася чи почала кришитися, лишається замінити каталізатор — і робити це варто лише після того, як мотор працює рівно, інакше новий нейтралізатор спіткає та сама доля.

Наслідки, що проявляються пізніше

Навіть якщо одразу після ремонту все гаразд, каталізатор, що пережив пропуски, може «здатися» через кілька тижнів — тоді з'являється помилка ефективності P0420. На V-моторах аналогічно може постраждати і другий ряд.