P0172: система занадто багата, банк 1
P0172 — дзеркало P0171: блок керування прибирає паливо до межі, а суміш однаково перезбагачена. Для мотора це неприємно, а для каталізатора — по-справжньому небезпечно.
Головна небезпека — для нейтралізатора
Почнемо з наслідків, бо саме вони роблять P0172 терміновою. Каталізатор допалює незгоріле паливо, і що більше його надходить, то сильніше нагрівається кераміка. Тривала робота на багатій суміші може оплавити соти: вони спікаються, канали зменшуються, протитиск росте, мотор втрачає тягу. Згодом приходить і помилка ефективності каталізатора, але на той момент рятувати нейтралізатор зазвичай уже пізно, і лишається заміна каталізатора.
Як блок доходить до P0172
Передній зонд повідомляє «багато», і блок зменшує подачу палива: короткострокова і довгострокова корекції йдуть у мінус. Коли досягнуто межі, яку задав виробник, і суміш досі багата, фіксується код. На деяких авто паралельно з'являються коди окремих датчиків — вони часто й підказують причину.
Звідки надлишок палива
- Форсунки, що підтікають або погано розпилюють паливо.
- Регулятор тиску палива, що тримає завищений тиск, або пошкоджена мембрана, через яку паливо тягне у впуск.
- Датчик витрати повітря, що завищує показання.
- Датчик температури двигуна, що «показує» холодний мотор, коли той гарячий, — блок продовжує збагачувати.
- Паливо в маслі і система вентиляції картера, через яку пари бензину потрапляють у впуск.
- Засмічений повітряний фільтр — на старих системах відчутніше, на сучасних менше.
- Неправдивий сигнал зонда: якщо датчик застряг у «багатому» стані, ситуацію описує код P2196.
Як це помітити без сканера
Запах бензину з вихлопної труби, чорна кіптява на зрізі, підвищена витрата, нерівний холостий хід, важкий запуск гарячого мотора. Свічки покриті сухим чорним нагаром. Яскравий індикатор — колір і запах вихлопу; що вони означають, розібрано в статті про колір диму з вихлопу.
Порядок пошуку
- Оцінити корекції і дані «стоп-кадру».
- Порівняти сигнали датчиків температури і витрати повітря з реальними умовами.
- Виміряти тиск палива і перевірити форсунки на герметичність.
- Перевірити масло на запах бензину.
- Після ремонту — оцінити стан сот: діагностика каталізатора покаже, чи встиг нейтралізатор постраждати.
Протилежна ситуація, коли блок не може збагатити суміш, описана в коді P0171.
Часті запитання
Чим небезпечна P0172 для каталізатора?
Чи може P0172 спричинити лямбда-зонд?
Чи можна їздити з P0172?
Схожі коди
- P0171Занадто бідна суміш (банк 1)
- P0161Несправність ланцюга підігріву лямбда-зонда (банк 2, датчик 2)
- P0156Несправність ланцюга лямбда-зонда (банк 2, датчик 2)
- P0155Несправність ланцюга підігріву лямбда-зонда (банк 2, датчик 1)
- P0150Несправність ланцюга лямбда-зонда (банк 2, датчик 1)
- P0141Несправність ланцюга підігріву лямбда-зонда (банк 1, датчик 2)
- P0140Відсутність активності лямбда-зонда (банк 1, датчик 2)
- P0138Висока напруга в ланцюзі лямбда-зонда (банк 1, датчик 2)
Корисні статті
Діагностика каталізатора: де зробити
- Діагностика каталізатора у Києві
- Діагностика каталізатора в Одесі
- Діагностика каталізатора у Харкові
- Діагностика каталізатора у Запоріжжі
- Діагностика каталізатора у Львові
- Діагностика каталізатора у Дніпрі
- Діагностика каталізатора у Кривому Розі
- Діагностика каталізатора у Кременчуці
- Діагностика каталізатора у Вінниці
- Діагностика каталізатора у Луцьку
- Діагностика каталізатора у Миколаєві
- Діагностика каталізатора у Черкасах